姚建秀委員:
您提出的關(guān)于加強道路交通管理工作的提案收悉,現(xiàn)答復如下:
首先感謝您對我市公安交管工作的關(guān)心,以及對道路交通管理工作提出的寶貴建議。
近年來,我局交警支隊認真貫徹落實省交警總隊安排部署,立足城市道路交通管理工作的新特點、新問題,堅持把“路暢人安”作為根本目標,我們的具體做法是:
一、完善勤務(wù)模式,嚴格精細管理。圍繞“緩擁堵、保暢通”這一目標,狠抓勤務(wù)模式改革,針對城區(qū)容易發(fā)生擁堵的關(guān)鍵時段、路段和部位,堅持“警力跟著警情走、警力跟著堵點走”,形成了“各司其責、高峰守點、平峰巡段”的網(wǎng)格化工作模式。一是優(yōu)化警力配置,沉警一線。緊緊抓住“保城區(qū)”這一重點,將優(yōu)勢警力和機關(guān)警力推向路面一線,做到領(lǐng)導帶隊、全警上路、全員上崗,提高路面見警率、管事率。二是實行高峰守點,以點保面。緊緊扭住交通擁堵的高峰時段、關(guān)鍵路口和重要部位,設(shè)置固定崗點78個,深入開展“高峰崗、護學崗”提質(zhì)增效工作,延長路面勤務(wù)時間,提升早晚重點時段執(zhí)勤效能,強化學校門前、重要路段的指揮疏導和秩序管控,保證關(guān)鍵點位不擁堵。三是實行平峰巡段,高密度管控。緊緊抓住動態(tài)交通的特點,緊密對接高峰時段,在主城區(qū)組建巡邏小分隊,開展交通疏導、交通事故先期處置、交通安全設(shè)施排查維護和便民服務(wù),實現(xiàn)對城區(qū)交通的高密度管控。特別是臨渭交警大隊探索形成了“三長六勤務(wù)”模式,建立“指揮長制、路長制、崗長制”三級指揮體系,分類實施“高峰勤務(wù)、平峰勤務(wù)、低峰勤務(wù)、季節(jié)勤務(wù)、節(jié)假日勤務(wù)、惡劣天氣勤務(wù)”,讓警力管理更加精準高效。
二、建設(shè)智慧交通,提升管控效能。以開展城市智能交通建設(shè)為抓手,堅持向科技要警力、要戰(zhàn)斗力,切實提高交通管理的現(xiàn)代化水平。一是建成全市交通視頻指揮中心,集事故接處警、道路視頻監(jiān)控、電子警察、緝查布控系統(tǒng)為一體,實現(xiàn)了對道路的全天候動態(tài)管理。二是完善城市交通信號燈和配套設(shè)施,在渭南城區(qū)新增信號燈34處、區(qū)間測速6處、球機監(jiān)控設(shè)備21處,改造電子警察43處,設(shè)置機動車不禮讓斑馬線違法抓拍系統(tǒng)3處,智能LED提示屏26塊,行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)3處,不斷提升科技裝備的覆蓋率和使用率,對城區(qū)路口交通通行起到了很好的誘導、分流和控制作用。三是進一步優(yōu)化交通組織,先后施劃交通標線22萬平米、完善交通標志1900余塊,施劃停車泊位7728個,增設(shè)隔離護欄38千米,在朝陽大街、東風大街等主干道完成綠波帶建設(shè),確保交通信號燈醒目、道路標線清晰、交通標志健全。同時,針對群眾集中反映的突出問題,科學改進信號燈配時,優(yōu)化路口交通組織,充分運用調(diào)整調(diào)頭區(qū)、設(shè)置微循環(huán)等多種手段,打通交通堵點,盤活道路通行資源,最大限度的為群眾出行提供方便。
三、嚴查重點違法,凈化交通秩序。聚焦影響城市交通文明的頑瘴痼疾,堅持規(guī)范管理和路面嚴查雙管齊下,持續(xù)開展交通秩序?qū)m椪涡袆?,全力凈化道路交通秩序。一是堅持集中用警。通過規(guī)模用警、顯性用警,嚴查機動車亂停亂放、不禮讓斑馬線、一盔一帶、酒駕醉駕等交通違法行為,做到“全覆蓋、零容忍、常態(tài)化”,實現(xiàn)見違必糾、糾違必處、處罰必嚴,始終保持高壓態(tài)勢。二是堅持常態(tài)長效。組織各交警大隊、各城區(qū)中隊每周至少組織開展一次專項行動,不斷提升見警率、管事率、查處率,對發(fā)現(xiàn)市區(qū)交通亂象和頑瘴痼疾要堅持常態(tài)化治理,做到日復一日,不厭其煩,確保持續(xù)用力,久久為功,讓遵規(guī)守法、文明行車、禮讓行人、不闖紅燈、有序停車成為城市的風景線。三是堅持激勵獎勵。交警支隊不定期對重點路口進行現(xiàn)場檢查和視頻抽查,確保及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場整改問題,并每月進行檢查評比,對工作突出、成效明顯的予以裝備獎勵,對交通亂象多、問題整改不力的予以通報約談,確保各項措施落實落細。
四、打造示范典型,發(fā)揮引領(lǐng)作用。大力開展文明交通示范創(chuàng)建活動,在主城區(qū)9橫11縱實施層級化管理模式,將樂天大街、東風大街、朝陽大街等主干道明確為嚴管一條街,打造主城區(qū)交通管理示范路口和交警示范崗,在硬件設(shè)施、秩序管理、規(guī)范執(zhí)法、交安宣傳、交通志愿者等方面樹標桿、創(chuàng)一流,不斷帶動文明交通創(chuàng)建工作整體提升;推動交警支隊機關(guān)70余名民警下沉一線,走向路面,參與高峰崗、護學崗執(zhí)勤執(zhí)法活動;聯(lián)合市文明辦,組織學校、企事業(yè)單位、駕校考場等部門組建文明交通志愿者服務(wù)隊,在全市22個重點路口常態(tài)化開展文明勸導活動;結(jié)合“大整治、大宣傳、大曝光”行動,做實做強馬路學堂,將每周三作為“文明交通禮讓日”,堅持路面查糾和教育引導相結(jié)合,“查宣教”齊發(fā)力,對機動車不禮讓行人、行人闖紅燈行為進行現(xiàn)場查糾和勸導,不斷改善路口通行秩序,提升群眾文明出行意識。
五、強化交安宣傳,營造濃厚氛圍。通過構(gòu)建網(wǎng)上網(wǎng)下互動、內(nèi)宣外宣貫通的全方位交通安全宣傳模式,堅持一手抓治理,一手抓宣傳,營造遵規(guī)守法、文明出行的良好氛圍。一是打造支隊交通安全宣傳教育基地亮點,建成交通安全宣傳主題公園支點,完善交通安全宣傳“七進”場所等網(wǎng)點,依托各類陣地開展交安宣傳,受教育群眾達到90萬人次以上。二是開展“斑馬線上我文明”“小手拉大手”“馬路學堂”等主題活動120場次,走進中小學校園宣講交通安全130次,在重點路口安裝智能宣傳大喇叭30組,配置小喇叭200個,持續(xù)不斷宣傳“一盔一帶、安全常在”“文明出行、我們同在”等內(nèi)容,引導廣大群眾和駕駛?cè)硕Y讓行人,倡導行人和非機動車自覺遵守交規(guī),讓文明交通意識深入人心。三是借助媒體發(fā)力,依托“雙微”平臺,發(fā)布“曝光臺”、“紅黑榜”130期,曝光不文明交通違法行為和典型事故案例350起,推送“車讓我,人守規(guī)”系列漫畫及交通安全宣傳片,發(fā)布交安曝光臺“紅黑榜”,有效提升市民道路交通安全意識。
委員在提案中提到的思想認識不到位、違法成本低、缺乏執(zhí)法手段、道路設(shè)計不合理等問題也客觀存在,特別是提出的提升市民交通安全意識、提高交通管理智能化水平、道路隱患排查治理、施工路段的管理、合理道路設(shè)計等建議十分中肯,具有很強的針對性,具有重要的借鑒意義,我們將進行認真梳理,在實際工作中予以采納。
渭南市公安局
2023年8月8日
(聯(lián)系人:楊明 聯(lián)系電話:2126630)